Федеральная налоговая служба анонсировала проведение эксперимента по внедрению системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Пилотный проект продлится с 6 апреля по 29 июня 2026 года. В этот период российские импортеры, ввозящие продукцию из государств Евразийского экономического союза (ЕАЭС), смогут в добровольном порядке оформлять специальные QR-коды на свои грузы.
Условия участия и сроки проведения
Присоединиться к тестированию могут юридические лица и индивидуальные предприниматели, выступающие в роли заявителей. Оператором системы является ФНС России. Важным условием является способ доставки: эксперимент охватывает исключительно автомобильные грузоперевозки.
| Период проведения тестирования | с 6 апреля по 29 июня 2026 года |
| Период совершения операций для подачи ДОПП | с 1 апреля по 28 июня 2026 года включительно |
| Формат участия | Добровольный |
Цели и задачи пилотного проекта
Главная задача ФНС в рамках данного эксперимента — проверить работоспособность и отказоустойчивость новых цифровых инструментов. Согласно официальным разъяснениям ведомства, тестирование направлено на:
- сбор, обработку и безопасное хранение документов о предстоящей поставке (ДОПП);
- отработку алгоритмов присвоения статусов документам;
- генерацию визуальных ссылок (QR-кодов) для каждой партии;
- оценку удобства работы с двумя новыми интернет-сервисами (для заявителей и публичной проверки).
Способы подачи документов в систему СПОТ
Участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) предоставлено право самостоятельно выбирать удобный формат взаимодействия с налоговой службой. Допускается использование одного из двух методов, а также их комбинирование.
Через оператора электронного документооборота (ОЭДО)
Бизнес может направить ДОПП в рекомендованном формате, заверив его усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП). После успешного прохождения форматно-логического контроля (ФЛК), ведомство отправляет в ответ квитанцию со статусом «Обеспечен» и сгенерированный QR-код. Вся эта информация автоматически дублируется в личном кабинете на сайте налоговой.
Через специализированный сервис заявителя
Альтернативный вариант — прямая работа на платформе ФНС. Авторизовавшись с помощью УКЭП, импортер заполняет форму по системным подсказкам, проверяет черновик и отправляет данные. Если ФЛК пройден успешно, статус «Обеспечен» и QR-код появляются непосредственно в интерфейсе сервиса. При этом дублирование данных через ОЭДО в данном случае не осуществляется.
Проверка статуса и обратная связь
Для контроля корректности данных запущен публичный сервис проверки. Отсканировав полученный QR-код, пользователь видит базовую информацию о грузе. Целевой результат при успешной регистрации — отображение статуса «Обеспечен».
Поскольку система работает в тестовом режиме, ФНС активно собирает отзывы от участников ВЭД. Замечания по функционалу, подкрепленные скриншотами и контактными данными, принимает Управление камерального контроля. Направить предложения можно через официальный сайт ведомства или в специальном чате национального мессенджера «МАХ». При выявлении системных сложностей налоговики готовы инициировать рабочие совещания с бизнесом.
Позиция бизнеса: риски и барьеры
Несмотря на добровольный характер пилота, инициатива вызывает вопросы у представителей бизнес-сообщества. Торгово-промышленная палата РФ уже подготовила и направила в бюджетный комитет Госдумы свое заключение на законопроект о создании СПОТ. В ТПП считают, что текущая редакция документа требует существенной доработки, так как несет в себе риски возникновения дополнительных административных барьеров для импортеров из стран ЕАЭС.